Вокзал Антверпена

К сожалению долго погулять по городу не удалось. И в этот раз пришлось ограничиться просмотром Центрального вокзала и прилегающих к нему территорий.

Вокзал Антверпена

Не буду загружать длинными нудными текстами. Скажу лишь пару слов.
Это не просто вокзал — это одна из главных достопримечательностей города и его гордость. Каждый кто прибывает в Антверпен по железной дороге увидит это невероятно красивое и технически продуманное сооружение. Архитектор дебаркадера Ван Богард (Clemant van Bogaert) и Эрнестом Дилтьенсом (Ernest Dieltjens) — разработал проект вокзального здания. Дата открытия 1905 год.

Проект вокзала

Вокзал Антверпена

Этим вокзалом заканчивается старейшая в Бельгии железная дорога, расположенная между Брюсселем и Антверпеном и пролегающая через  Мелехен.

Вокзал Антверпена

Вокзал Антверпена

Внутренняя отделка выполнена в эклектическом стиле с использованием мрамора.

Вокзал Антверпена

Внутренний фасад вокзала

Вокзал Антверпена

Дебаркадер (длина 186 м., ширина 66 м. и высота 43 м.) .

Вокзал Антверпена

Дебаркадер и вид на подземные уровни. Вокзал 3-х уровневый (не 3-х этажный, а именно уровневый), этажей там больше, но поезда прибывают на 3 уровня. На фотографии видно только 2 уровня, 3-й практически не виден.

Вокзал Антверпена
С нижнего уровня мы уехали в Роттердам, дорога проходила под городом и к сожалению мы ничего не увидели( .

Вокзал Антверпена

Вокзал завораживает. Он  величественный и до безумия красивый.
Были бы везде такие вокзалы.

Хорошего дня и до скорого))!

6 декабря 2013